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下面就由天華中威科技小編帶大家了解一下最新的前沿技術，現(xiàn)代功率放大器（PA）有望通過OFDM支持高階調(diào)制信號（如256-/1024-/4096-QAM），提高峰均功率比（PAPR）。然而，高PAPR會導致在當前的PA拓撲結(jié)構(gòu)下，輸出的平均PAE（功率增加效率）低于預期。這就是問題所在，PA既是先進通信系統(tǒng)的推動者，又是限制者。

據(jù)悉2023MWC（世界移動通信大會）將于2023年2月27日-3月2日在巴塞羅那召開，天華中威科技小編了解到，華為、中興通訊、OPPO、聯(lián)想、realme、小米、榮耀、聯(lián)發(fā)科等多家科技企業(yè)將參展，并展示它們的最新科技成果。

本文可作為高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器電路設計和布板建議的簡明資源，是對高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器及其評估板數(shù)據(jù)資料中電路設計和PCB布板信息的補充。用戶應根據(jù)其特定應用，仔細閱讀所有可用資源，以使器件在特定應用中實現(xiàn)最優(yōu)性能。文中以14位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC) MAX12555為例，這些型號分別針對65Msps/80Msps/95Msps的采樣速率進行了優(yōu)化，適合所有IF和基帶應用。

在汽車智能化發(fā)展道路中，感知系統(tǒng)是至關重要的一環(huán)，理想的自動駕駛系統(tǒng)需要全天候、全覆蓋、全目標、全工況的感知。當前的自動駕駛技術水平離理想目標還有較大差距，為了實現(xiàn)高階自駕，需要在全頻段上構(gòu)建感知系統(tǒng)，有效融合各頻段傳感器的優(yōu)勢，為規(guī)劃控制提供準確有效的信息。

?天華中威科技小編獲悉，日前消息，特斯拉向歐洲監(jiān)管機構(gòu)提交車輛變更申請，證實最新自動駕駛硬件HW4.0即將量產(chǎn)上車。據(jù)悉，HW4.0性能預估約為HW3.0的2至4倍，其中最大的變化就是加入了4D毫米波雷達。