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什么是極速先鋒城市?深圳將如何打造?

03-09

天華中威科技小編悉知,最近,為沒有信號的海域覆蓋網(wǎng)絡(luò),為邊遠地區(qū)、發(fā)生災(zāi)害的區(qū)域用空中系留艇提供通信保障……2月23日,在“5Gn快叻之城?深圳極速先鋒城市”發(fā)布會現(xiàn)場,廣東聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新工作室展示了最新成果。這些技術(shù)都將在深圳落地,從接入、算力、感知、應(yīng)用等方面,從海陸空的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,勾勒出了深圳未來這座“極速先鋒”城市的圖景。

深圳市工業(yè)和信息化局印發(fā)了《深圳市極速先鋒城市建設(shè)行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)。2023年底前,深圳將建成高速率、大容量、低時延的超級寬帶網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)“雙千兆、全光網(wǎng)、1毫秒、萬物聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo)。到今年年底,深圳將累計建成5G基站超6.5萬個,這意味著,5G基站密度將達到每萬人42個,每平方公里37個,全面提升5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平和用戶體驗。無論是通信服務(wù)的提供者三大運營商,還是直接面向應(yīng)用端的科技公司,各方都在為實現(xiàn)極速先鋒城市的目標(biāo)而努力。

不止地面,極速先鋒還體現(xiàn)在“空中網(wǎng)絡(luò)”

中午時分,如果你在深圳·星河WORLD附近,常常能看到這樣的畫面——隨著配送無人機緩慢下降,美團智能取餐柜上方的柜門緩緩打開,無人機熟練地將美食放進取餐柜中,空中,其他無人機也正在為附近的居民、上班族送餐。從下單到收貨,大概15分鐘。據(jù)悉,美團無人機深圳空中運行管理中心自研的運行系統(tǒng)可自主完成半徑600公里內(nèi)的訂單航線調(diào)度工作。實現(xiàn)這一應(yīng)用,有賴于日益完善的低空網(wǎng)絡(luò)。
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(圖片由團無人機深圳空中運行管理中心提供)

《行動計劃》將“布局低空網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”“加強衛(wèi)星與地面通信融合應(yīng)用”作為其中兩項主要任務(wù),指出要推動各類低空基礎(chǔ)設(shè)施納入城市交通基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃,支持企業(yè)加快衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施建設(shè)等。

美團無人機運營負責(zé)人楊俊偉在接受記者采訪時提到,“目前低空的網(wǎng)絡(luò)覆蓋基本是為地面服務(wù)的,還沒有為中間,也就是無人機那一層去做很好的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。”他認為,無論是網(wǎng)絡(luò)覆蓋,提供低空氣象預(yù)測的基礎(chǔ)設(shè)施,還是無人機的起降站、充電站將是未來幾年的建設(shè)重點。

作為基礎(chǔ)運營商,聯(lián)通公司在民用空中網(wǎng)絡(luò)布局上先行一步。廣東聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)新工作室負責(zé)人黃曉明向記者介紹了工作室最新的研發(fā)成果——基于空間平臺的應(yīng)急通信系統(tǒng)。通過中型系留艇、小型系留球和旋翼無人機形成應(yīng)急救援通信保障的浮空平臺,這一系統(tǒng)不基于地面網(wǎng)絡(luò),而是組建了空中網(wǎng)絡(luò),具備在移動通信覆蓋盲區(qū)進行快速通信信號部署的能力,因此可滿足自然災(zāi)害、突發(fā)事件、邊遠地區(qū)對移動通信部署的快速需求,具有較高的靈活性和響應(yīng)速度。黃曉明表示,目前大部分空中平臺都是軍用、專用用途的,而這一成果針對民用設(shè)計,大大降低了成本,兩三年內(nèi)將形成完整的解決方案并落地應(yīng)用。

齊心協(xié)力,各方協(xié)力共建超級寬帶網(wǎng)絡(luò)

《行動計劃》中提出了多項具體的指標(biāo)——新增5G基站10000個、建設(shè)水電氣物聯(lián)網(wǎng)感知終端數(shù)量超過900萬個、打造20個多功能智能桿應(yīng)用示范項目、建設(shè)城市內(nèi)1毫秒算力時延圈。對于普通市民來說,極速先鋒城市將會帶來的體驗是更優(yōu)惠的價格獲得千兆上網(wǎng)速率,更便捷高速的Wi-Fi連接,以及每年免費的IT云存儲空間、每月免費的1T網(wǎng)絡(luò)流量和1T學(xué)習(xí)資料。

為達成目標(biāo),深圳聯(lián)通給出的行動計劃表是加快打造5G、寬帶、算力和政企等四張精品網(wǎng)。具體而言,深圳聯(lián)通2023年將新建5G基站6000個,開通5G基站總數(shù)達2.9萬站,打造大灣區(qū)時延≤3ms、深圳市內(nèi)時延≤1ms、可靠性超過99.9999%的5G精品網(wǎng),千兆光纖到戶率達97%、全光接入、全域千兆的寬帶精品網(wǎng),以及SD-OTN節(jié)點超過1000個、超低時延、超高可靠、一跳入云的政企精品網(wǎng)。
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此外,深圳聯(lián)通與華為將在深圳福田和坂田率先打造5.5G Park,共同建設(shè)全頻段融合、室內(nèi)外一體的全球最快5.5G網(wǎng)絡(luò),并聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴開展城市熱點超大容量、網(wǎng)聯(lián)自動駕駛、通感一體、RedCap和無源物聯(lián)以及5.5G網(wǎng)絡(luò)內(nèi)生智能等前沿專題研究、端到端測試驗證與應(yīng)用場景孵化,加速數(shù)字技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用場景創(chuàng)新融合,促進5.5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展,賦能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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(深圳聯(lián)通供圖)

深圳電信方面表示,其已率先在“先鋒接入”和“先鋒算力”兩個方面取得突破。深圳電信2023年計劃新增5G基站3000個。其千兆光網(wǎng)已率先實現(xiàn)10G PON端口占比達100%的目標(biāo),目前10G PON端口超過18萬個,深圳占比近50%。深圳電信還將積極推動OTN節(jié)點向網(wǎng)絡(luò)邊緣延伸,年內(nèi)計劃新增OTN節(jié)點400個,實現(xiàn)全市綜合服務(wù)區(qū)全覆蓋,實現(xiàn)“千兆到戶、萬兆入企”。在“先鋒算力”方面,深圳電信已建成單向市內(nèi)1毫秒、省內(nèi)韶關(guān)大數(shù)據(jù)集群3毫秒、粵港澳大灣區(qū)5毫秒的高品質(zhì)算力低時延網(wǎng)絡(luò),并持續(xù)推進ROADM通道擴容升級及粵港第二平面建設(shè)。

什么是極速先鋒城市?深圳將如何打造?從各方的行動中,這些問題的答案愈發(fā)清晰。獨立電信分析師付亮在接受媒體采訪時表示,深圳建設(shè)極速先鋒城市的目標(biāo)清晰且踏實。不過,他還留意到一些實際的問題?!罢咧刑岬降男略?萬個5G基站的指標(biāo)對于深圳而言難度不大。關(guān)鍵在于深圳這類人口密度較高的城市,除了需要考慮基站覆蓋的廣度之外,還要考慮覆蓋深度。就像深圳有許多地下車庫、地下商場以及地鐵,未來如何在地下場景實現(xiàn)持續(xù)性5G網(wǎng)絡(luò)將會是又一個突破重點?!备读琳f道??梢灶A(yù)見的是,隨著技術(shù)的不斷成熟,行動一步步落實,問題都將一一被解決,深圳將堅實邁向“極速先鋒城市”。

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